Há um certo orgulho em equipamentos-usados para motocicletas. Aquela jaqueta moldada perfeitamente ao seu corpo, essas luvas parecem uma segunda pele. Mas quando é que “arrombado” cruza a linha para “desgastado” e como você pode saber a diferença antes que ele falhe em um acidente? Conhecer os sinais de envelhecimento é crucial para manter a sua barreira protetora.
O cenário de uso do equipamento é difícil: exposição constante aos raios UV, sujeira da estrada, oscilações de temperatura e arranhões ocasionais. Mesmo que nunca tenham caído, os materiais degradam-se com o tempo. O envelhecimento é um processo que enfraquece as próprias fibras e espumas destinadas a salvá-lo.
Os materiais têm vida útil e seus modos de falha são diferentes:
Couro:Procure cores desbotadas, sensação de ressecamento, rigidez ou rachaduras (indicando que a oleosidade natural secou) e afinamento em áreas-de alto desgaste, como ombros e punhos. A costura pode ficar quebradiça e quebrar. Uma vez que o couro perde a sua elasticidade, a sua capacidade de absorver a abrasão sem rasgar fica gravemente comprometida.
Têxtil:Revestimentos-resistentes à abrasão (como PU) podem delaminar, deixando um resíduo pegajoso ou fazendo com que o revestimento externo se solte do revestimento interno. O tecido em si pode ficar fino e esfarrapado, especialmente nos joelhos e nas áreas do assento. Cordura é resistente, mas acabará “confusa” e perderá sua integridade.
Armadura:A espuma da armadura macia pode ficar permanentemente comprimida com o tempo, perdendo sua capacidade de ricochetear e absorver energia. Se você não conseguir afofá-lo ou se ele tiver pontos difíceis, é hora de substituí-lo. Verifique se há rachaduras nas armaduras duras.
Capacetes:Conforme discutido, o revestimento EPS degrada-se. Mas verifique também se há uma faixa de queixo desgastada, um sistema de retenção solto ou danificado (anéis D-) e um forro de conforto interno quebradiço ou descascado.
Luvas:Os pontos de falha mais comuns são couro fino nas palmas das mãos, costuras desgastadas-nas costuras e blindagem comprometida nos nós dos dedos.
A eficácia do equipamento retirado é zero. Equipamentos-desgastados podem oferecer a ilusão de proteção, mas falharão catastroficamente quando colocados à prova.
A escolha de substituir o equipamento é uma questão de julgamento, mas aqui estão indicadores claros:
A regra dos 5 anos:Uma boa base para capacetes e armaduras, mesmo sem danos visíveis.
Abrasão ou adelgaçamento visível:Se você notar desgaste significativo nas zonas de impacto, substitua-o.
Falha material:Couro rachado, delaminação de tecidos, espuma comprimida.
Envolvimento em acidentes:Qualquer equipamento envolvido em uma colisão, especialmente o capacete, deve ser retirado imediatamente.
Forros confortáveis/permanentemente sujos:Se o cheiro não sair ou o forro estiver embalado, isso está afetando seu conforto e concentração.
Não jogue com sua segurança por motivos sentimentais. Seu equipamento é um item consumível projetado para ser substituído. Quando apresentar sinais de desgaste grave, aposente-o agradecendo o atendimento e invista em um novo conjunto que lhe proporcionará a proteção que você merece.
